比阿·米尔汗《摔跤吧!爸爸》减肥还牛的!

一部《三傻大闹宝莱坞》让阿米尔·汗誉满环球

他最与众不同的便是其个人对印度整个国家的影响

《三傻大闹宝莱坞》批驳了印度刻板的教育，还记得谁人疯头疯脑的教授和谁人只知道死记硬背的"优等生"吗?

《我的个神啊》批驳了伪善的宗教

《未知死亡》为爱情复仇

每一部都在推动印度的进步

所以阿米尔·汗被称为印度国宝级影帝，当之无愧。

最近刷爆朋友圈的《摔跤吧!爸爸》是批驳在印度女性不能参加摔跤的现实。

电影评分刷低容易刷高难

但这部电影从上映的8.8逆势向上冲破9.3评分

什么概念?《肖申克救赎》《霸王别姬》《黑客电影》这样划期间电影的评分

这是小编目前见到唯一一部评分随着电影上映往上走的电影!!!

电影小编无意多说，请列位自行前往影院观看。

这部电影最让我感动的是阿米尔·汗的减肥励志故事!

他首先拍完了19岁的戏份，接着猖獗增肥，从138斤增重到194斤、体脂含量37%。拍完老年的戏份后，阿米尔·汗花了整整5个月的时间猖獗减肥，回归体重144斤、体脂9.8%，然后拍完29岁的戏份……

在汽车企业中也有企业一开始贪大求全、盲目发展，末了变成一个大胖子，行动不便，一身肥肉成为累赘，然后猛然间惊醒，励精图治、甩掉脂肪、乐成瘦身!

疾驰

这个要重点说说，管理书上的经典案例

1998年，当时的疾驰牛啊!戴姆勒-疾驰花了近400亿美元(可是98年的400亿天文数字!)收购了美国克莱斯勒，制造了世界汽车工业历史上最大的一宗同盟(最大惨案的开始)。

尔后不可一世的同盟收购了三菱34%的股份，真正成为江湖第一大帮!大有千秋万载、一统江湖的气概。想想当年的盛况，梅宗主的江左盟也只能自叹弗如!

当时三菱和克莱斯勒特别需要前驱且经济性好的平台，但是疾驰老大哥看不上这两个穷兄弟，自顾自得继续鼓捣本身的后驱豪华车。

三菱和克莱斯勒这两穷兄弟大眼瞪小眼也不是措施，合计合计虽然想法从来没在一条线上过，那也凑乎着过吧，你还别说，还真让他们折腾出个平台，三菱叫GS，克莱斯勒叫JS，这是欺负我总是搞混两个字母读音啊!

惋惜好景不长，这同盟自成立第一天起就没赚到过一分钱(真实版的三个和尚没水喝)，得过且过到了2007年实在没措施搭伙儿了，同盟解散。

然后疾驰真正开始了本身的快速发展，尔后有了本身的如日中天!三菱和克莱斯勒也不亏，鼓捣出的谁人大同小异的平台，一个产出了欧蓝德，一个产出了指南者。

吉利

吉利一开始整出了三驾马车:帝豪、环球鹰、英伦。惋惜没能成为拉动本身的三驾马车，而是拖了本身的后腿。随后吉利宣布三个子品牌回归为一个吉利品牌，并更换了全新的logo。

至此吉利大踏步得走上了快车道，成为自主品牌的佼佼者。有了2.0佳构车期间的帝豪、有了收购沃尔沃蛇吞象的壮举、有了3.0佳构车期间的博瑞，有了互联网期间的领克。

吉利一开始也是走了不少弯路，但对中国自主品牌来说是有益的探索。对于一家民营车企非常难得，历经磨难终于修成正果。

福特

福特一开始就靠一款T型车打遍天下无敌手啊!厥后通用崛起，不得已老亨利福特才放弃了本身顽强的信心--只产玄色的车!

1922年收购了林肯品牌。1979年获得了马自达27%的股权。1989年收购捷豹汽车。1999年购买沃尔沃环球轿车业务。2000年从宝马购得路虎的所有权。春风得意马蹄疾啊!

光辉不过一刹那间，2008年美国次贷危机爆发，再加上积重难返，底特律的光辉不再，美国汽车梦一下醒了，福特励志减肥不拿政府的一分钱救济粮!卖捷豹路虎给印度塔塔，卖沃尔沃给吉利，最终活了下来!

反观隔壁的通用，通用的起家便是收购不断得收购，买买买!在威廉杜兰特的带领下大肆横扫美国汽车市场啊!什么雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、霍顿、欧宝、沃克斯豪尔!一个字买!(可能是汽车历史上最早的购物狂)

可问题是光吃不消化啊!2008年又不减肥!CEO乘坐私人飞机去华盛顿要救济粮，被媒体讽刺为从飞机上走下来的乞丐!不得已第二次乞讨开着凯迪拉克去华盛顿，挺远的!末了乞讨不成，难逃不减肥的恶果--破产!

年少轻狂，想要一下吃成个胖子，结果适得其反，请列位节制饮食，不要贪吃。还有购物狂剁手党们请克制激动!激动是魔鬼!

做好本身，干好一行，千万不要贪大求全。

想要乐成请像阿米尔·汗学习!去减肥!